Sababu muhimu zaidi zinazoathiri ufanisi wa motor ya nje ni angle ya kuinama ya injini na msimamo wa sahani yake ya anti-cavitation inayohusiana na chini. Jinsi ya kuhakikisha motor kwa mashua?
Maagizo
Hatua ya 1
Kabla ya kufunga motor ya nje, lazima ipelekwe kwenye wavuti ya usanikishaji. Ili kuzuia shida wakati wa usafirishaji, ni muhimu kuzingatia sheria kadhaa.
Hatua ya 2
Njia za uchukuzi za gari lako la nje zinaweza kutofautiana kulingana na aina ya gari. Soma mwongozo wa maagizo ya motor yako kwa uangalifu. Ikague, ukizingatia lebo na hati za onyo. Kawaida zinaonyesha nafasi ya usafirishaji. Futa tanki la mafuta na upeleke gari kwenye tovuti ya ufungaji.
Hatua ya 3
Kuamua kiasi kinachohitajika cha kukabiliana na motor transom. Kwa nadharia, motor ya nje inapaswa kumaliza 5 cm kutoka katikati ya transom hadi upande wa bodi ya nyota. Uhamaji huu ni muhimu ili kulipa fidia kwa torque ambayo hufanyika wakati wa operesheni ya screw. Katika mazoezi, hata hivyo, wasifu wa mashua yako lazima uzingatiwe wakati wa kufunga motor. Profaili kubwa ya "kina V", uhamishaji utahitajika zaidi.
Hatua ya 4
Tambua urefu wa kupanda kwa gari. Unapaswa kujua kwamba sahani ya anti-cavitation inapaswa kuwekwa 3-5 cm chini ya chini. Mpangilio huu hutoa hali bora kwa uendeshaji wa gari la nje.
Hatua ya 5
Rekebisha pembe ya mwelekeo wa injini. Trim inaweza kubadilishwa kwa kubadilisha msimamo wa pini kwenye injini ya mlima wa injini. Pembe ya mwelekeo inapaswa kuchaguliwa kulingana na kasi inayotarajiwa ya harakati, hali ya hali ya hewa, na kiwango cha upakiaji wa mashua yako. Jihadharini kuwa trim nyingi hupunguza udhibiti wa mashua na kuifanya isiwe imara.
