Meli ni gari inayoelea ambayo hutumiwa kama njia ya usafirishaji. Ulimwenguni, meli ndefu zaidi ni pamoja na meli za mizigo, haswa meli za meli na meli za makontena. Wanasafirisha shehena kubwa: mafuta ghafi, mafuta ya mawese, gesi asilia, n.k. Pia, laini za abiria zina vipimo vikubwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Hadi hivi karibuni, meli ya Knock Nevis ilizingatiwa kuwa meli ndefu na kubwa zaidi ulimwenguni. Urefu wake ulikuwa 458 m na upana - m 69. Meli hiyo ilijengwa mnamo 1979, na miaka miwili baadaye ilizinduliwa. Meli hiyo ilisafirisha mafuta katika vishikiliaji vyake, inaweza kutoshea mapipa milioni 4.1 ya bidhaa ghafi. Wafanyakazi wa meli hiyo walikuwa na wafanyikazi 40. Sio kila bandari inayoweza kukubali Knock Nevis kwa sababu ya saizi yake, kwa sababu wakati imejaa kabisa, haikuweza hata kupitisha Idhaa ya Kiingereza, Panama na Suez. Knock Nevis alibadilisha majeshi 4. Katika miaka ya 80 ya karne ya XX, alihamia kando ya njia ya Mashariki ya Kati - USA. Imebeba mafuta ya Irani. Kuanzia 2004 hadi 2010 kilikuwa kituo cha kuhifadhi mafuta kilichokuwa karibu na pwani ya Qatar. Mnamo 2010, meli ilifutwa na mwili uligawanywa katika metali. Moja ya nanga za jitu la mizigo inaweza kuonekana kwenye Jumba la kumbukumbu la Bahari huko Hong Kong.
Hatua ya 2
Leo, chombo kirefu zaidi cha kufanya kazi ulimwenguni, meli ya kontena Emma Maersk, inasafiri juu ya upeo usio na mwisho wa bahari na bahari. Urefu wa jitu hilo ni 396 m, upana - 63 m, urefu - m 30. Ina uhamishaji wa hadi tani elfu 156 na inaweza kubeba kontena zenye futi 20. Chombo hicho kilijengwa mnamo 2006 nchini Denmark. Iko katika kampuni ya Kidenmaki A. P. Moller-Maersk Group na amepewa jina baada ya mke wa marehemu Emma, mmiliki wa kampuni hiyo, Arnold Moeller. Emma Mayersk anaendesha njia ya Asia ya Kusini-Mashariki - Mfereji wa Suez - Ulaya Magharibi - Bahari ya Baltic. Zaidi ya kilomita 314,000 zinafunikwa kwa mwaka. Mnamo mwaka wa 2011, Danish Royal Mint ilitoa sarafu ya kroner ishirini kwa heshima ya meli.
Hatua ya 3
Mjengo mrefu zaidi wa abiria ni Malkia wa RMS Mary 2. Urefu wa meli ya kusafiri ni 345 m, urefu - 72 m, upana - m 41. Mjengo huo ulifanya safari yake ya kwanza mnamo Januari 12, 2004 chini ya amri ya Kapteni Ronald Warwick. Ikumbukwe kwamba mama wa meli wa meli ni Malkia Elizabeth II wa Great Britain. Hivi sasa Malkia wa RMS Mary 2 anaendesha kati ya bandari za Southampton, Uingereza - New York, USA na ndio chombo pekee kwenye laini ya transatlantic.
Hatua ya 4
Mjengo una makabati 1310 ya madarasa tofauti, mabwawa 4 ya kuogelea, maktaba, jukwaa la helikopta, mabwawa, mikahawa, uwanja wa tenisi, na uwanja wa sayari. Tikiti ya kuvuka Atlantiki katika vyumba vya kawaida hugharimu kutoka € 1,500. Mnamo 2007, Malkia Mary 2 alizunguka ulimwengu na abiria 500 ndani ya siku ndani ya siku 81. Hafla hii ilirekodiwa katika Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness kama safari ya kuzunguka-ulimwengu-ya mjengo mrefu na mkubwa wa abiria.
