Je! Usalama Wa Moto Wa Mifumo Ya Uingizaji Hewa Huhakikishiwa Vipi?

Orodha ya maudhui:

Je! Usalama Wa Moto Wa Mifumo Ya Uingizaji Hewa Huhakikishiwa Vipi?
Je! Usalama Wa Moto Wa Mifumo Ya Uingizaji Hewa Huhakikishiwa Vipi?

Video: Je! Usalama Wa Moto Wa Mifumo Ya Uingizaji Hewa Huhakikishiwa Vipi?

Video: Je! Usalama Wa Moto Wa Mifumo Ya Uingizaji Hewa Huhakikishiwa Vipi?
Video: Duke - Naona Laaah feat. MCZO, Don Tach 2024, Machi
Anonim

Katika ujenzi wa kisasa, aina za usanifu zaidi na anuwai zinafaa na muundo wa mifumo inayohusiana ya huduma, haswa, mifumo ya uingizaji hewa, inakuwa ngumu zaidi. Kusudi lao la moja kwa moja - kusambaza watumiaji na hewa - lazima watimize kwa kufuata viwango vya juu vya usalama wa moto.

Je! Usalama wa moto wa mifumo ya uingizaji hewa huhakikishiwa vipi?
Je! Usalama wa moto wa mifumo ya uingizaji hewa huhakikishiwa vipi?

Katika tukio la moto katika sehemu yoyote ya jengo, bidhaa za mwako huenea hasa kupitia laini za uingizaji hewa. Katika tukio la moto, watu wengi hawafi kutokana na joto kali, lakini haswa kutoka kwa mchanganyiko wa gesi na moshi. Kwa hivyo, mpangilio sahihi wa mifumo ya uingizaji hewa ili kuzuia moto na hali za kulipuka ni muhimu sana kwa kuhakikisha usalama wa moto. Wakati wa operesheni, uwezekano wa kuundwa kwa mchanganyiko hatari wa gesi-hewa na vumbi ambao unachangia kuenea kwa moto na moshi lazima uachwe. Kwa hivyo, ili kuhakikisha usalama wa moto, ni muhimu kuzingatia sheria na uvumilivu madhubuti na uvumilivu uliopitishwa katika muundo, ufungaji na uendeshaji wa mifumo ya uingizaji hewa.

Usichome au kulipuka

Inahitajika pia kuzingatia ukweli kwamba ili hali hatari kutokea katika mawasiliano ya uingizaji hewa, viwango vya gesi, vitu anuwai na vumbi ndani yao vinaweza kuwa chini sana kuliko kiwango cha kizingiti kinachohitajika kwa moto au mlipuko. Hii ni kweli kwa mvuke za asetoni, petroli, mafuta ya taa, monoksidi kaboni, sulfidi hidrojeni na vitu vingine. Katika visa hivi, mawasiliano ya uingizaji hewa hutumika kama makondakta na wasambazaji wa mchanganyiko hatari wa gesi. Kwa hivyo, kwa madhumuni ya usalama wa moto, ni marufuku kufanya kazi na gesi zenye hatari katika vyumba vilivyofungwa ambavyo hazina uingizaji hewa wa asili.

Usafi ndio ufunguo wa usalama

Chanzo na sababu ya hali hatari ya moto inaweza kuwa sio tu mifumo ya uingizaji hewa, lakini pia vitengo vyao vya kibinafsi, vifaa vya vifaa. Hii ni kweli haswa kwa vyumba ambavyo ni hatari kwa suala la moto na milipuko, kwa mfano, maabara ya kemikali au semina za mabati, ambayo vitu vyenye hatari huondolewa kupitia njia za hewa. Utunzaji wa vifaa vinavyohusiana katika mifumo ya uingizaji hewa katika vituo kama hivyo inapaswa kuwa chini ya udhibiti maalum. Kwa mfano, ni ya kutosha kwa chembe yoyote kuingia kwenye shabiki, ambayo inahakikisha upitaji wa hewa kupitia mifumo ya uingizaji hewa, kuvunjika kwa blade zake au joto kali la shimoni lake, hata kuharibika kidogo kwa motor ya umeme - na cheche, moto, mlipuko, kutolewa kwa bidhaa mwako wenye sumu kutoka kwa njia za hewa kunaweza kusababisha wahanga wakubwa wa kibinadamu.

Mkusanyiko wa vumbi kwenye mifereji ya uingizaji hewa na vifaa vinaweza kusababisha matokeo sawa ya kusikitisha, wakati kuna uwezekano mkubwa wa umeme tuli na, kama matokeo, moto. Kwa hivyo, usafi sio dhamana ya afya tu, bali pia usalama. Sheria hizi pia ni muhimu kwa muundo na operesheni inayofuata ya mifumo ya hali ya hewa, ambayo, ikiwa uingizaji hewa haujazimwa, inaweza kutumika kama vyanzo vya ziada vya moto.

Kwa ujumla, hatua za usalama wa moto wa mifumo ya uingizaji hewa inapaswa kutekelezwa kwa pande mbili: kuzuia moto na hali za kulipuka, kutengwa kwa kuenea kwa bidhaa za mwako katika majengo na miundo.

Ilipendekeza: